Brand: RIDLEY
Reference: ASTR7E8
La Astr trae todas las características de la Astr RS a un precio asequible: desde mejoras aerodinámicas hasta una moderna geometría gravel.
La Astr trae todas las características de la Astr RS a un precio asequible: desde mejoras aerodinámicas hasta una moderna geometría gravel.
La Astr está preparada para cualquier carrera rápida o de grava en cualquier tipo de terreno. Al igual que la Astr RS, la Astr tiene un espacio libre de cubierta de 47 - 52 mm (52 milímetros con un montaje 1x y 47 milímetros con un montaje 2x) para un mayor agarre y comodidad.
Una geometría de rendimiento moderna exige más estabilidad debido a un terreno cada vez más accidentado combinado con velocidades más altas. Un ángulo de dirección de 71,5 grados garantiza una dirección más rápida. La Astr presenta un tubo de sillín más inclinado (74 grados), lo que mejora el rendimiento en las subidas y la transferencia de potencia en comparación con un tubo de sillín menos inclinado.
Los desarrolladores del producto han mantenido las vainas lo más cortas posible para poder montar cubiertas de hasta 52 milímetros sin perder la sensación de respuesta durante la aceleración. Además, el eje de pedalier está situado más bajo que en las bicicletas centradas en la comodidad, lo que proporciona más estabilidad a altas velocidades. Por último, el tubo de dirección es más bajo, lo que permite una posición de conducción más aerodinámica. En resumen, el resultado es una geometría moderna y competitiva adaptada a los corredores de gravel más ambiciosos.
Con la incorporación de la Astr a la gama, Ridley subraya su ambición de ofrecer a todo el mundo la posibilidad de poseer una Astr: desde los aficionados más ambiciosos hasta los profesionales más entregados.
| Cuadro | Astr 7E8/size S/CUSTOM |
|---|---|
| Horquilla | Astr 7E8/CUSTOM |
| Material | Carbon |
| Grupo | Shimano GRX800 DI2 2x |
| Velocidades | 24 |
| Cambio trasero | Shimano GRX DI2 |
| Desviador | Shimano GRX Di2 // Braze-on |
| Mando derecho | Shimano GRX 825 DI2 Shift-Discbrake Left/Front |
| Bielas | Shimano GRX 820 // 172,5mm // 48-31 |
| Cassette | Shimano Ultegra // 12s // 11-34 |
| Cadena | KMC chain X12 114 links + link Silver |
| Discos de freno | REVER Flat Mount Adapter, Rear 140 -> 160 |
| Rueda delantera | ZIPP 303S // TA 12x100mm // Hookless TLR/ 45mm Deep // 23mmm Internal Width |
| Rueda trasera | ZIPP 303S // TA 12x142mm // Hookless TLR // 45mm Deep // 23mm Internal Width |
| Cubiertas | Terreno T60 700x45c/Grav Brown-blk-blk G2.0 OEM HP |
| Paso máximo de rueda | 52mm (1x drivetrain) / 47mm (2x drivetrain) |
| Manillar | Deda Superzero Alloy Gravel // 420mm (cc shifters) - 50mm (cc drops) // 16° flared // Drop 120mm // Reach 75mm |
| Potencia | Deda Super Box // 90 mm // Polish On Black |
| Tija | 4ZA Cirrus // 27.2 // 400mm // Zero offset // Black |
| Sillín | Selle Italia SLR Advan L3 // Manganese Rails // Black |
| Pedales | No incluido |
| Acabado | Mate |
| Peso máximo | 110 kg (bicicleta incluida) |
| Género | Hombre, Mujer |
| Color | Red / Gold |
