Nt-rollo fondo llanta 36mm 9m.

CARACTERISTICAS:. Crea un sello hermético duradero sobre los orificios de los radios. La barrera de vapor completamente no porosa sella el interior de la llanta de la humedad. El adhesivo de goma de mascar natural se adhiere donde y cuando lo desee pero no deja residuos. La superficie de baja fricción ayuda a que los talones del neumático se deslicen en su lugarMEDIDAS:El fondo de llanta de 36 mm de Stan se recomienda para llantas con un ancho interno de 34-36 mm.LO QUE NECESITAS SABER:La cinta amarilla de Stan está diseñada para funcionar con llantas y ruedas listas para usar sin cámara. Si va a inflar sus neumáticos a 45 psi o menos, una capa de cinta amarilla en la base de su llanta es todo lo que necesita para la mayoría de las llantas. Para llantas de carretera sin cámara y similares que requieren más de 45 psi de presión, se requiere una doble vuelta de cinta.¿Y SI TENGO UN LLANTA MÁS ANTIGUA?El perfil BST (Bead Socket Technology) desarrollado por NoTubes de Stan fue una desviación del diseño tradicional de llantas de bicicleta, y su concepto central es la base de la gran mayoría de llantas y ruedas "tubeless-ready" en el mercado actual. El fondo de llanta amarillo de Stan no es, en sí mismo, una conversión sin cámara para llantas más antiguas, tradicionales que no están preparadas para usar sin cámara. Estas llantas más antiguas requieren el uso de una tira de llanta NoTubes de Stan (ahora descontinuada) para remodelar la base de la llanta y lograr una configuración sin cámara segura y protegida. Si bien recomendamos considerar un nuevo juego de ruedas listo para usar sin cámara en lugar de una conversión de fondo de llanta, es posible que los juegos y tiras de llanta de Stan todavía estén disponibles en su tienda de bicicletas local y se pueden usar para convertir bicicletas antiguas con llantas más antiguas que no están listas para usar sin cámara. . Usar solo cinta de llanta amarilla y sellador NoTubes de Stan en una llanta que no está lista para usar sin cámara puede resultar no solo en un inflado difícil durante la configuración, sino también en problemas catastróficos de "eructos" mientras se conduce. Si bien las tiras de llantas de Stan se han descontinuado, continuamos brindando información y recursos para ayudar en la conversión de ruedas que no están listas para usar sin cámara. Visite nuestros videos del Centro de soporte para obtener más detalles.